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hiru's雑記(blog)

見栄不要のクルマ選び①

ここ一ヶ月くらいかけて様々なメーカーディーラーに訪問していますが、サイズ的には
現在のマイカーと比べ、大きいよりは小さいヤツを、と思っています。

というのも、大きい方の代表として欲しいクルマNo.1の「XC40」の日本発売を待って
実際に試乗させてもらいましたが前に進む分にはまったく問題はありませんでした。
むしろ、着座位置の高さも相まってV40CCより運転し易く感じたほど。

しかし、年齢とともに運転感覚も確実に鈍ってきていますし、大きめのクルマを苦も無く
乗りこなす自信も失ってきているのも事実です。
そんな自分にとっては「XC40」の車幅は取り回し面で厳しく感じ、故に「億劫で乗らなくなる
可能性が大」で、それでは本末転倒です。

だから、取り回しの良い小さい車=Bセグメントが身の丈に合っていると考えるようになりました。
いまの使用状況だと乗っても3人までだし、小さいクルマのほうが燃費も良いでしょうから
懐にも環境にも優しく一石二鳥だと思います。
「XC40」の実燃費、おそらく10km/l以下だろうしハイオクだし。。ディーゼル仕様の日本導入も
ほぼ無いらしいのも痛い点です。
総額500万円前後は自分の使用用途では非現実的な投資ですよね。
そもそも、「XC40」は家の車庫には納められない車幅サイズなのですから、この一点のみで
あきらめざるを得ないわけです。。

で、いざBセグメントのクルマ探しとなると、その選択の幅は広いです。
国産勢は「Bitz」「FIT」「SWIFT」あたりで、輸入車ではVWのNewPoloあたりが最右翼でしょう。
でも、Poloのようにおそらく欠点らしい欠点も無く、質実剛健すぎて面白味に欠ける=飽きやすい
自分には乗り続ける自信がありません。
また、国産車に乗るくらいならカーシェア運用で充分とも思ったり・・・。

(つづく)


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  1. 2018/06/10(日) 21:37:25|
  2. カーライフ
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